图书介绍

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内燃机排放控制原理
  • 何邦全编著 著
  • 出版社: 北京:科学出版社
  • ISBN:9787030567406
  • 出版时间:2018
  • 标注页数:321页
  • 文件大小:60MB
  • 文件页数:330页
  • 主题词:内燃机-排气污染物-空气污染控制

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图书目录

第1章 内燃机污染物1

1.1 内燃机污染物的生成1

1.1.1 CO1

1.1.2 HC2

1.1.3 NOx5

1.1.4 颗粒物7

1.2 汽车和内燃机排放标准简介18

1.2.1 轻型汽车排放测试方法及排放限值19

1.2.2 重型车发动机排放测试方法及排放限值21

参考文献24

第2章 设计和控制参数对汽油机排放的影响29

2.1 汽油机混合气的形成29

2.1.1 进气道喷油汽油机混合气的形成30

2.1.2 直喷汽油机混合气的形成32

2.2 不同控制参数对汽油机排放的影响37

2.2.1 混合气浓度和点火时刻37

2.2.2 喷油时刻44

2.2.3 气门定时45

2.3 结构参数对汽油机排放的影响49

2.3.1 燃烧室形状49

2.3.2 压缩比50

2.3.3 火花塞位置50

2.3.4 行程/缸径比51

2.3.5 喷油器安装角度52

2.4 汽油机在整个运行工况范围内的排放52

2.5 EGR55

2.6 稀燃技术65

2.7 高能点火系统68

2.8 汽油机低温燃烧技术70

2.9 汽油机颗粒物排放73

2.9.1 混合气浓度和点火时刻对汽油机颗粒物排放的影响77

2.9.2 喷油时刻对汽油机颗粒物排放的影响81

2.9.3 EGR对汽油机颗粒物排放的影响84

2.9.4 喷油压力对直喷汽油机颗粒物排放的影响86

2.9.5 降低直喷汽油机颗粒物生成的措施90

2.10 燃料特性对汽油机排放的影响93

2.11 汽油机冷起动时的排放控制94

2.11 .1 HC排放控制95

2.11 .2 颗粒物排放控制98

参考文献101

第3章 汽油机排气后处理109

3.1 催化器的组成110

3.2 汽油机TWC115

3.2.1 TWC的工作原理118

3.2.2 TWC失活124

3.3 稀燃NOx催化器130

3.4 汽油机颗粒物排放控制138

3.4.1 GPF的特点139

3.4.2 影响GPF性能的因素141

3.4.3 GPF的再生145

3.5 汽油机催化器的布置146

3.6 降低汽油机冷起动排放的后处理技术149

3.6.1 汽油机排气热流量控制150

3.6.2 排气后处理器匹配技术152

3.6.3 排气系统的热管理157

参考文献157

第4章 设计和控制参数对直喷柴油机排放的影响168

4.1 影响柴油机排放的关键因素168

4.2 直喷柴油机燃烧系统171

4.3 柴油机燃油系统178

4.3.1 高压共轨燃油系统简介179

4.3.2 喷油器181

4.3.3 喷油控制184

4.3.4 喷油压力195

4.4 进气系统197

4.4.1 气流运动组织197

4.4.2 增压中冷技术202

4.5 EGR207

4.6 柴油特性215

4.7 柴油机冷起动216

4.8 柴油机新型燃烧方式219

参考文献223

第5章 柴油机排气后处理232

5.1 氧化催化器234

5.2 柴油机NOx后处理器240

5.2.1 柴油机NOx SCR催化器240

5.2.2 稀燃NOx捕集催化器256

5.3 柴油机颗粒过滤器268

5.3.1 DPF材料269

5.3.2 DPF过滤机理272

5.3.3 DPF中的排气压力损失274

5.3.4 DPF再生277

5.3.5 DPF再生控制285

5.3.6 DPF中灰分的危害291

5.4 柴油机排气后处理系统的集成292

参考文献303

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