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城市轨道交通网络运营组织理论与方法
  • 毛保华,高自友,柏赞等著 著
  • 出版社: 北京:人民交通出版社
  • ISBN:9787114148149
  • 出版时间:2018
  • 标注页数:340页
  • 文件大小:133MB
  • 文件页数:349页
  • 主题词:城市铁路-交通网-交通运输管理-研究

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图书目录

第1章 城市轨道交通网络化运营的基本特征1

1.1 网络化运营的概念2

1.2 轨道交通线网形态分析5

1.3 网络拓扑结构复杂性分析方法14

1.4 网络运营负荷的分布特征19

第2章 网络化运营组织的客流特征31

2.1 网络环境下的客流特征32

2.2 客流分布的数量特征35

2.3 客流分布的时间特征36

2.4 客流分布的空间特征39

2.5 客流分布的流向特征45

第3章 城市轨道交通网络管理模式49

3.1 网络管理模式分类50

3.2 单运营商管理模式56

3.3 多运营商管理模式58

第4章 多运营商票务清分方法67

4.1 票务清分的概念68

4.2 多运营商环境下的票款清算方法75

4.3 过轨模式下的票款清算方法78

4.4 票务清分的AFC系统82

第5章 运营补贴理论与方法89

5.1 运营补贴的理论与实践基础90

5.2 城市轨道交通运营补贴方法97

5.3 运营补贴的实证研究104

第6章 城市轨道交通网络化运营指标分析111

6.1 网络化运营指标的分类112

6.2 城市轨道交通运营指标分析113

6.3 小结123

第7章 换乘站组织与管理125

7.1 换乘概述126

7.2 换乘站类型及换乘组织形式130

7.3 换乘流线设计与客运管理方法135

7.4 换乘站管理模式与资源共享144

第8章 城市轨道交通网络化运营资源共享技术149

8.1 网络化运营前期的运行管理技术150

8.2 基于客流时空不均衡特性的网络负荷均衡技术154

8.3 基于共享的网络资源管理技术155

8.4 小结161

第9章 网络调度指挥与应急处置方法163

9.1 网络调度指挥功能与模式164

9.2 应急处置方法165

9.3 国内外案例分析175

第10章 多交路列车运营组织方法181

10.1 多交路的概念182

10.2 多交路运营组织模式185

10.3 多交路列车运营组织方法188

10.4 多交路方案的优化模型190

10.5 小结202

第11章 快慢列车结合运行组织方法203

11.1 快慢车结合运行组织概念204

11.2 开行快慢车的社会经济效益分析208

11.3 快慢车开行方案的优化方法210

11.4 案例研究226

第12章 多编组与变编组列车运行组织方法233

12.1 多编组与变编组的概念及作用234

12.2 多编组运行组织方法及案例分析237

12.3 变编组运行组织方法及案例分析241

12.4 多编组与变编组的适用性247

第13章 列车过轨运行组织方法251

13.1 列车过轨的概念252

13.2 过轨运输组织模式253

13.3 案例分析258

第14章 网络客流预测方法与限流技术271

14.1 网络条件下线路与车站客流的相互影响272

14.2 线路客流推算方法281

14.3 网络负荷均衡方法282

14.4 案例分析287

第15章 网络列车运行计划编制与协调方法295

15.1 列车运行计划编制的历史沿革296

15.2 列车运行计划集成编制方法297

15.3 城市轨道交通网络末班车时刻表协调编制方法301

第16章 城市轨道交通节能优化311

16.1 概述312

16.2 城市轨道交通系统能耗分析313

16.3 城市轨道交通列车节能速度曲线优化313

16.4 城市轨道交通再生能量的优化利用320

16.5 基于系统节能的列车运行图与速度曲线协同优化327

参考文献334

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