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目次1

引言1

第一章内燃机轴承的工作特点及状态1

第一节内燃机轴承的工作特点1

第二节轴承工作状态及对材料的要求2

一轴承的工作状态2

1．液体（润滑）摩擦4

2．边界（润滑）摩擦4

3．干摩擦5

4．混合摩擦5

二对轴承材料的要求6

1．油膜压力7

2．油膜厚度8

3．油膜温度9

4．润滑油流动状态10

5．轴承材料应具备的性能11

第三节轴承材料性能及其相对比较12

一、疲劳强度12

二、承载能力18

三、抗咬粘性20

四、顺应性22

七、耐磨性与减磨性23

五、嵌藏性24

六、耐腐蚀性26

八、机械强度31

九、导热性和热膨胀系数32

十、轴承双金属的结合强度34

十一、轴承材料的工艺性及其成本34

第二章合金金相结构与性能37

第一节轴承合金金相结构概述38

第二节轴承合金材料金相结构41

一、巴氏合金41

1．锡基巴氏合金41

2．铅基巴氏合金45

二、铜铅合金及铅青铜49

1．铜铅合金及铅青铜的金相组织50

2．合金元素对金相组织的影响52

三、铝基合金53

1．高锡铝合金54

2．低锡铝合金56

3．铝铅合金56

4．铝硅合金59

5．铝锌合金61

6．铝锑镁合金62

第三节轴承合金金相组织与性能63

一、巴氏合金66

1．锡基巴氏合金66

2．铅基巴氏合金68

二、铜铅合金和铅青铜68

三、铝基合金69

1．铝锡合金70

2．铝铅合金71

3．铝硅合金73

第三章轴承材料试验技术75

第一节试验装置试验80

一、疲劳试验装置及其试验81

1．轴承双金属弯曲疲劳试验机85

2．液压加载试验机及其试验方法86

3．离心加载试验机及其试验方法94

二、咬粘试验装置及其试验109

1．擦伤试验装置及其试验110

2．无润滑试验机及其试验112

3．轴套试验机及其试验114

4．KY型轴承材料抗咬粘试验机120

5．Vega试验机121

6．其它试验装置试验125

1．Underwood试验机试验130

三、嵌藏性试验装置及试验130

2．Laakirchen动载荷试验机试验132

四、腐蚀试验134

1．器皿试验134

2．“回流”试验136

3．试验机试验137

4．穴蚀试验139

五、磨损试验141

六、结合强度试验142

1．轴承双金属结合强度试验143

2．镀层结合质量的检验151

第二节发动机台架试验152

1．加速疲劳试验154

2．嵌藏性试验155

3．抗咬粘性试验155

4．腐蚀试验155

5．顺应性试验155

第三节装车道路试验158

第四章轴承材料161

第一节轴承合金材料及其发展161

一、巴氏合金163

1．铜铅合金和铅青铜165

二、铜基合金165

2．强化铅青铜H-116170

3．铜镍合金170

三、铝合金171

1．铝锡合金171

2．铝锡铅合金和铝铅合金180

3．铝硅合金187

4．铝硅镉合金188

5铝锌合金188

四、轴承合金材料的新发展190

1．铝锡硅合金191

2．铝锡硅铜合金195

第二节轴承衬（钢）背材料198

一、钢背材料的含碳量199

二、不同工艺方法要求的钢带材料200

三、轴承钢背材料的屈服点202

第三节镀层材料203

一、铅合金镀层材料204

1．镀层厚度205

2．镀层的承载能力和疲劳强度206

3．镀层的耐磨性与减磨性210

4．镀层的嵌藏性与顺应性213

5．镀层合金材料的硬度214

6．镀层材料的耐腐蚀性215

7．镀层材料的抗穴蚀性能219

二、锡镀层223

1．硬度224

2．耐磨性224

3．疲劳强度225

4．耐腐蚀性226

5．抗穴蚀能力226

第四节内燃机滑动轴承材料的选用227

一、轴承合金材料的承裁能力和疲劳强度228

二、轴承合金材料的其它性能233

三、轴承合金材料的选用原则238

四、轴承合金材料的使用范围240

第五章轴承双金属的制造工程249

第一节轴承双金属的制造工程253

一、巴氏合金轴承双金属的制造工程254

二、铜铅合金（或铅青铜）轴承双金属的制造工程258

1．带形连续浇铸工艺258

2．粉束烧结工艺260

三、铝基合金轴承双金属的制造工程264

1．低锡铝合金轴承双金属的制造工程264

2．20％锡铝合金轴承双金属的制造工程268

3．铝铅合金轴承双金属的制造工程270

第二节镀层的电镀与发展274

一、铅锡合金层的电镀275

1．镀液及电镀操作276

2．镀液及工作条件对镀层质量的影响278

3．工艺操作对镀层质量的影响280

4．镀层的退除283

二、铅钢合金层电镀284

三、镀层的发展286

第六章轴承的损坏及其分析289

一、疲劳损坏292

第一节内燃机轴承损坏图谱292

二、擦伤损坏295

三、热脆损坏297

四、异物微粒造成的损坏297

五、腐蚀损坏298

六、穴蚀损坏301

七、制造与装配偏差造成的损坏304

八、其它损坏308

第二节内燃机轴承损坏的判断方法312

附录一轴承及其双金属金相样品的制备314

附表1ISO4383—1981《滑动轴承——薄壁滑动轴承用多层金属材料》320

附录二国外轴承合金材料标准320

附表2-1联邦德国DIN1703—1952《轴承合金材料标准——巴氏合金部分》322

附表2-2联邦德国DIN1716—1963《轴承合金材料标准——铜合金部分》324

附表3苏联轴承合金材料标准325

附表4日本轴承合金材料标准326

附录三国外部分厂家的轴承合金材料牌330

号及其化学成分330

附表1美国克里维特公司轴承合金材料的标准成分与用途330

附表2英国格雷西尔金属公司轴承合金材料牌号与成分334

附表3英国汪德渥尔公司轴承合金材料牌号与成分335

附表4联邦德国格里科金属公司滑动轴承合金材料牌号与成分337

成分及机械物理性能338

附表5联邦德国卡尔·斯密特公司铝合金轴承材料牌号、338

附表6奥地利米巴滑动轴承公司轴承合金材料牌号340

成分及其用途340

附表7日本大同金属公司轴承合金材料牌号、342

成分及其用途342

附表8日本NDC公司轴承合金材料牌号、343

成分及其用途343

附表9美国D．A．B．industries,inc.344

轴承合金材料牌号及成分344

参考文献345