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第一章 高速公路之效益1

直接效益4

间接效益4

国防上之效益6

第二章 概论8

高速公路之特点8

世界先进国家之高速公路建设摘要9

如何设计高速公路11

採用收费制度之得失研讨13

建设初期封双车道抑或四道车道之选择16

第三章 调查17

经济调查17

交通调查18

工程调查21

财源调查22

第四章 公路容量分析24

计划交通量24

年平均日交通量24

设计小时交通量24

公路容量与服务水准28

理想状况下之容量28

公路容量29

服务水准40

服务交通量41

求容量及服务交通量计算例44

第五章 工程规划47

规划高速公路之顺序47

路线规划48

路线选线49

初步设计（路线选定）49

细部设计53

基本设计53

详细设计54

应用航空测量之优点55

路线规划必须考虑的因素55

对社会影响的顾虑56

有关经济开拓之影响56

交通技术的考虑57

工程技术上的考虑57

土方分配计划64

土积图之功用64

土积图之绘制64

路基边坡之设计70

填方边坡70

挖方边坡71

公路沥青路面设计73

沥青混凝土路面之优点73

沥青混凝土路面设计之方法与应备资料74

第六章 高速公路之设施82

安全设施82

休憩设施83

停车休憩处84

休憩服务区85

停车场之设计88

客运班车招呼站93

标誌93

标线105

护欄109

照明设备111

照度111

照明光线112

照明设备之设计114

第七章 维护管理117

养护117

行驶高速公路须知117

高速公路使用法118

第八章 路线几何线形设计123

设计速率123

平均行驶速率124

路面车道宽度124

中央分隔带125

路肩127

平面曲线半径129

超高131

曲线之最大超高131

超高与曲线半径之值131

超高度之计算135

免设超高曲线半径之限界138

超高的设置140

超高设置长度140

路拱145

纵断坡度145

最大纵坡度145

上坡的最大长度147

容许设计长度148

爬坡车道148

合成坡度151

视距153

停车视距154

曲线部份之水平视距156

竖曲线158

竖曲线的新观念158

竖曲线最短标准的决定方法159

竖曲线之最短长度162

竖曲线半径与竖曲线长度之关系163

竖曲线中间点之计算方法163

缓和曲线165

缓和曲线最短长度172

免设缓和曲线最小半径之标准175

曲线加宽宽度177

曲线最短长度178

高速公路跨越铁路及各级道路立体交叉之设置标准179

变速车道181

德国的路线设计准则186

路线线形设计之注意事项187

第九章 交流道之设计194

概说194

交流道规划之程序195

位置之选定196

设计方法197

设计原则197

匝道分岔及汇流处应保持之距离198

交流道位置之选择200

匝道终点处之设计及注意事项201

交织现象206

匝道之容量209

匝道之设计容量209

匝道汇流端（流入高速公路）之设计容量210

匝道分流端（高速公路流出）之设计容量212

平面交叉之容量214

交流道之设计型式219

选择型式之原则219

交流道之型式223

如何选定型式232

匝道之组合235

交流道之设计型式图案238

收费站之设计249

匝道之几何线形设计251

匝道之分类251

匝道之设计速率253

匝道之平均行驶速率255

匝道之平面曲线半径256

匝道之超高257

匝道之视距262

匝道之纵断坡度264

匝道之竖曲线265

合成坡度266

匝道之曲线加宽266

匝道之複合曲线269

匝道之缓和曲线269

匝道缓和曲线与最小半径之关系及最短长度270

交流道线形是否设置缓和曲线之研讨271

第十章 设计实例275

大肚溪桥改建及改线275

高速公路交流道式之设计计划276

直接交叉型276

喇叭交叉型277

半直接交叉型277

各种线形之决择278

路基设计宽度278

高速公路之交流道设计之要素与大肚溪桥引道採用之方式279

变速车道279

分叉路口之安全设施280

叉路口的超高设计281

照明设备283

大肚溪引道双车道平面交叉计划284

路基宽度284

槽化的意义284

槽化的基本原则285

槽化的设计285

结论287

高速公路工程标准图289