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第一章 20世纪的柴油机1

第一节 狄塞尔发动机1

一、热力发动机1

二、狄塞尔发动机的诞生2

三、汽车柴油机3

四、中国柴油机产业5

第二节 柴油机技术的三次飞跃5

一、机械式燃油系统6

二、增压和中冷技术6

三、电控喷油技术8

四、两个30年和两个50年9

第三节 柴油机汽车11

第四节 柴油机排放及其对策13

一、汽车排放13

二、越来越苛刻的排放法规16

三、今后的动向17

四、几种排放法规的比较20

五、降低排放的技术22

第二章 柴油机机械式燃油系统27

第一节 前言27

一、燃油系统的五项基本功能27

二、柴油机对燃油系统的基本要求30

第二节 燃油喷射装置的历史回顾31

一、初期探索31

二、机械式燃油系统33

第三节 机械式燃油系统的基本组成36

一、合成泵36

二、分列泵（不带凸轮轴的喷油泵）47

三、泵喷嘴51

四、分配泵57

五、输油泵63

六、喷油器67

七、喷油嘴偶件84

第三章 柴油机电控式燃油系统92

第一节 柴油机电控喷油技术概述92

一、柴油机电控喷油技术的发展历程92

二、电控燃油系统的原理和实践93

三、电控燃油系统的三代历史99

四、柴油机电控喷油技术的关键要素101

第二节 电子控制系统的基本理论104

一、喷油量控制105

二、喷油时间控制108

三、喷油压力控制109

四、喷油率控制110

五、附加功能111

第三节 电控燃油系统的结构和原理114

一、电控燃油系统的组成和特征114

二、电控直列泵结构和原理116

三、电控分配泵结构和原理121

四、电控泵喷嘴125

五、电控高压共轨燃油系统的结构和原理125

第四节 电控直列泵系统131

一、第一代电控直列泵131

二、TICS系统131

三、德国博世公司的EDR型电控直列泵138

四、德国博世公司EUP系统139

五、美国Caterpillar公司PEEC系统140

六、日本小松公司的KP21型电控直列泵140

第五节 电控分配泵系统141

一、电控分配泵概述141

二、德国博世公司的电控分配泵144

三、日本电装公司电控分配泵ECD-V系列145

四、中国威孚公司电控分配泵147

五、ECD-V1电控分配泵系统148

六、ECD-V3和ECD-V3（A）型电控分配泵149

七、ECD-V4型电控分配泵154

八、ECD-V5电控分配泵160

九、杰克赛尔公司COVEC-F型电控分配泵165

第六节 电控共轨系统174

一、电控共轨系统的简史174

二、典型的电控共轨式燃油系统176

三、电控共轨系统的特点178

四、电控共轨系统的技术现状181

五、电控共轨系统的未来182

第七节 电控共轨系统的组成183

一、电控喷油器183

二、供油泵203

三、ECU212

四、特种传感器220

第八节 电控共轨柴油机一例228

一、概述228

二、结构和参数228

三、电控共轨柴油机的特点229

四、燃油系统组件、传感器及各类开关231

五、故障诊断237

六、信息流239

第四章 喷油量控制240

第一节 每缸每循环喷油量与发动机性能240

第二节 燃油加压、供油和分配242

一、燃油加压机构242

二、分配和供油244

三、燃油喷射245

四、凸轮柱塞式压油机构246

五、凸轮及相关技术问题247

六、柱塞偶件253

七、出油阀偶件257

第三节 燃油喷射261

一、两种基本结构261

二、自动阀的喷油过程262

三、电控式喷油器的喷油过程264

第四节 机械式燃油系统的喷油过程264

一、符号说明265

二、模拟计算前提266

三、典型燃油系统的数学模型266

四、计算系统的结构269

五、计算结果的试验验证270

第五节 喷油量调节271

一、喷油量受到诸多因素制约272

二、喷油量的控制机构274

三、柱塞几何行程的概念276

四、动态供油277

五、最小喷油量278

六、喷油量的试验与模拟计算279

第六节 机械式燃油系统喷油量控制279

一、喷油量的两种控制模式279

二、调速器概述280

三、无锡威孚公司T110调速器289

四、杰克赛尔公司RED系列电子调速器292

第七节 电控式燃油系统喷油量控制304

一、喷油量控制概述304

二、电控分配泵的喷油量控制306

三、电控共轨系统的喷油量控制309

第五章 喷油压力和喷油率控制312

第一节 喷射压力控制312

一、最高喷油压力312

二、关于超高压喷油314

三、高压喷射的目的317

四、控制喷油压力的方法319

第二节 喷油率控制322

一、各种燃油系统的喷油率324

二、共轨系统的喷油率324

三、多段喷油328

第六章 喷油时间控制333

第一节 喷油时间概述333

第二节 提前器337

一、提前器的分类337

二、手动式提前器339

三、自动机械式提前器339

四、液压式提前器342

第三节 提前器工作原理和特性343

一、SA型提前器的工作原理344

二、SP型提前器的工作原理345

三、折线提前角特性346

四、机械式提前器的特性和应用346

五、改变预行程法347

六、分配泵提前器的工作原理和特性351

第四节 电控燃油系统的喷油时间控制354

一、电控分配泵喷油时间控制概要354

二、主要零部件355

三、电控分配泵喷油时间控制方法355

四、电控共轨系统喷油时间控制359

第七章 传感器360

第一节 传感器概述360

一、传感器在汽车工业中的作用和地位360

二、传感器的分类361

三、传感器的技术动向364

第二节 传感器原理365

一、温度敏感原理366

二、压力敏感原理370

三、位置和时间的敏感原理374

四、排气成分敏感原理377

第三节 温度传感器380

一、进气温度传感器381

二、冷却水温传感器382

三、排气温度传感器383

四、实用温度传感器386

第四节 压力传感器388

一、压力传感器的种类388

二、进气歧管进气压力传感器389

三、燃烧压力传感器391

第五节 曲轴转角传感器395

一、分电器一体型395

二、凸轮轴和曲轴分开设置型396

三、实用传感器例397

第六节 其他传感器398

一、NOx传感器398

二、HC传感器399

三、氧传感器401

参考文献404

编后纪事407