图书介绍
南运河航运与区域社会经济变迁研究 1901-1980PDF|Epub|txt|kindle电子书版本网盘下载
![南运河航运与区域社会经济变迁研究 1901-1980](https://www.shukui.net/cover/48/30460021.jpg)
- 侯林著 著
- 出版社: 北京:中国社会科学出版社
- ISBN:9787520301893
- 出版时间:2017
- 标注页数:286页
- 文件大小:42MB
- 文件页数:296页
- 主题词:大运河-历史-研究-1901-1980
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图书目录
绪论1
一 写作缘由1
二 学术史回顾3
三 概念界定16
四 研究方法17
五 创新点与难点17
第一章 晚清之前南运河与沿岸社会经济的透视19
第一节 南运河水系的变迁19
一 南运河水系的形成19
二 隋唐时期的南运河21
三 元明清时期的南运河23
四 河漕停止与海运兴起26
第二节 南运河流域的社会经济30
一 传统城市的发展31
二 沿岸集镇的兴起40
第二章 南运河航运业的发展历程44
第一节 南运河航运业的崛起与短暂繁荣(1901-1937年)44
一 南运河民船业的兴盛44
二 南运河轮船业的兴起48
第二节 南运河航运业的紧缩(1937-1949年)55
一 抗日战争期间南运河航运业的军事运输55
二 解放战争期间南运河航运业的发展困境63
第三节 南运河航运业的复兴(1949-1965年)66
一 南运河航运的管理机构与政策改革67
二 南运河航道的整治与航运技术的进步72
三 南运河航运贸易日趋繁荣77
第四节 南运河航运业的衰落(1965-1980年)86
一 南运河航运业逐步走向衰落86
二 南运河航运衰落对沿岸区域的影响90
第三章 南运河流域新旧交通格局的重构与冲突94
第一节 新式经济格局的形成94
一 天津与济南的开埠94
二 区域经济中心的转移101
第二节 新式交通格局的形成104
一 津浦铁路的修建105
二 沿岸城镇的新式交通格局112
第三节 陆运与水运交通的冲突118
一 津浦铁路的冲击119
二 水路与铁路运输的优劣128
三 公路运输的兴起138
四 陆运与水运交通的竞争141
第四章 南运河航运对沿岸区域经济的影响152
第一节 南运河航运与沿岸农业的商品化进程152
一 粮食类农作物的商品化153
二 经济性农作物的增长160
第二节 南运河航运与矿业发展176
一 煤炭销售市场的扩大177
二 沿岸地区现代工业的动力保障184
第三节 南运河航运与手工业的发展185
第五章 南运河航运与沿岸城镇经济的兴衰189
第一节 南运河航运与沿岸城镇的分布190
第二节 南运河航运与沿岸城镇经济的兴衰193
一 沧州193
二 泊头204
三 道口216
第三节 新旧交通变革与沿岸城市经济的兴衰——临清、德州的比较224
一 南运河航运与临清的近代化224
二 南运河航运与德州经济的发展238
三 南运河航运与运河城市的兴衰250
结语262
参考文献271
后记285