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![桥上无砟轨道设计与维修理论](https://www.shukui.net/cover/37/30048534.jpg)
- 任娟娟等著 著
- 出版社: 北京:科学出版社
- ISBN:9787030447036
- 出版时间:2015
- 标注页数:209页
- 文件大小:31MB
- 文件页数:217页
- 主题词:高速铁路-无碴轨道-设计-研究;高速铁路-无碴轨道-维修-研究
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图书目录
第1章 典型伤损现场调查及成因研究1
1.1胶垫滑出现场调查及成因研究1
1.1.1胶垫滑出现场调查资料1
1.1.2胶垫滑出成因分析2
1.1.3胶垫滑出成因研究4
1.2钢轨碎弯现场调查及成因研究11
1.2.1现场调查11
1.2.2病害成因研究11
1.3凸形挡台拉裂现场调查及成因研究13
1.3.1凸形挡台拉裂现场调研13
1.3.2凸形挡台拉裂原因及危害14
1.3.3病害成因分析14
1.4 CRTS Ⅱ型板开裂现场调查及病害成因研究15
1.4.1 CRTS Ⅱ型板式轨道使用现状和开裂情况调查16
1.4.2无砟轨道板裂缝产生机理17
1.5 CRTS Ⅱ型板上拱现场调查及成因研究19
1.5.1不同地段轨道板上拱调查19
1.5.2轨道板上拱成因分析21
第2章 桥上无砟轨道合理温度跨度研究24
2.1国内外研究状况24
2.2 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道合理温度跨度26
2.2.1计算模型与参数26
2.2.2连续梁桥不设伸缩调节器合理温度跨度研究28
2.2.3连续刚构不设伸缩调节器合理温度跨度研究34
2.3 CRTS Ⅱ型板式无砟轨道合理温度跨度研究39
2.3.1合理配跨研究40
2.3.2线-板-桥空间一体化计算模型42
2.3.3北京跨五环特大桥纵向相互作用规律46
2.3.4大跨连续梁桥合理温度跨度研究65
2.4双块式无砟轨道合理温度跨度78
2.4.1计算模型与参数78
2.4.2最大温度跨度研究评价指标80
2.4.3简支梁不设伸缩调节器的最大温度跨度研究81
2.4.4连续梁不设伸缩调节器的最大温度跨度研究83
2.4.5连续刚构不设伸缩调节器的最大温度跨度研究94
第3章 典型伤损静力特性影响分析107
3.1胶垫滑出静力特性影响分析107
3.1.1计算工况108
3.1.2胶垫滑出纵向阻力测试108
3.1.3计算模型114
3.1.4轨下胶垫滑出对钢轨附加力的影响115
3.1.5轨下胶垫滑出对梁轨相对位移的影响116
3.2钢轨碎弯静力特性影响分析117
3.2.1计算模型118
3.2.2计算参数120
3.2.3温度力作用下钢轨碎弯对结构受力变形的影响122
3.3凸形挡台拉裂静力特性影响分析127
3.3.1半圆形凸形挡台设计承载力分析128
3.3.2轨道结构-桥梁纵向耦合静力分析模型129
3.3.3凸形挡台拉裂对轨道的影响132
3.4 CRTS Ⅱ型板开裂静力特性影响分析134
3.4.1宽接缝开裂的研究134
3.4.2假缝开裂的研究141
第4章 典型伤损动力特性影响分析158
4.1动力学研究理论和方法158
4.1.1车辆-轨道系统耦合动力学理论159
4.1.2车辆和轨道动力学性能评价指标和评价标准161
4.2胶垫滑出动力特性影响分析164
4.2.1含轨下胶垫滑出的动力仿真模型与计算参数164
4.2.2不同轨下胶垫滑出量下的轮轨系统动力学性能165
4.2.3轨下胶垫滑出对轮轨系统动力学特性的影响167
第4.3节 钢轨碎弯动力特性影响分析170
4.3.1车辆三向动力学仿真分析模型170
4.3.2钢轨碎弯对行车影响分析172
4.4凸形挡台拉裂动力特性影响分析177
4.4.1车辆-无砟轨道-桥梁垂向耦合振动模型178
4.4.2轨道结构参数178
4.4.3凸形挡台拉裂前后动力学性能179
4.5 CRTSⅡ型板上拱动力特性影响分析181
4.5.1车辆-CRTS Ⅱ型板式轨道-桥梁垂向耦合振动模型181
4.5.2桥上CRTSⅡ型无砟轨道系统轨道板上拱垂向动力学性能计算183
第5章 典型伤损维修影响研究190
5.1概述190
5.2 CRTS Ⅰ型板式轨道维修的起道分析190
5.2.1计算模型与基本参数191
5.2.2计算结果分析192
5.2.3起道、抬板施工流程195
5.3 CRTS Ⅱ型板式轨道维修的起道分析196
5.3.1计算模型和基本参数196
5.3.2计算结果分析197
5.4 CRTSⅡ型板式轨道抬板锚固200
5.4.1计算模型200
5.4.2计算结果分析201
5.4.3换板施工流程204
主要参考文献207