图书介绍

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公私合作制(PPP)的理论与实践
  • 王增忠主编;罗能钧,黄联锋副主编 著
  • 出版社: 上海:同济大学出版社
  • ISBN:9787560860725
  • 出版时间:2015
  • 标注页数:352页
  • 文件大小:65MB
  • 文件页数:371页
  • 主题词:政府投资-合作-社会资本-研究

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图书目录

第1章 绪论1

1.1 公私合作制(PPP)的概念1

1.2 公私合作制的机理5

1.3 国外公私合作制的应用概述7

1.3.1 国外公私合作制的发展概况7

1.3.2 公私合作制在英国的形成与发展13

1.3.3 公私合作制在美国的形成与发展16

1.4 我国公私合作制的应用18

1.4.1 我国公私合作制的发展背景18

1.4.2 我国公私合作制的发展历程19

1.4.3 我国公私合作制的主要经验25

1.4.4 我国公私合作制的内涵讨论30

第2章 公私合作制的理论基础33

2.1 公私合作制的法律机理33

2.1.1 公私合作制的实质33

2.1.2 公共部门的责任和义务34

2.1.3 各级政府的职责36

2.1.4 私人部门的责任和义务38

2.1.5 公私合作过程中的纠纷解决机制40

2.2 公私合作制的经济机理42

2.2.1 公共事业的产业特征43

2.2.2 基础设施的分类44

2.2.3 公私合作制的直接原因45

2.3 我国公私合作制的发展方向50

2.3.1 采用公私合作制是公共事业发展的唯一出路50

2.3.2 公用事业市场化改革的对象与途径51

2.3.3 公共事业改革的目标和原则53

2.3.4 我国公用事业市场化改革的经验总结54

2.4 公私合作制的形式57

2.4.1 公私合作制的类型57

2.4.2 公私合作制的特点60

2.4.3 BOT的基本形式以及演变62

2.4.4 公私合作制的制度安排65

第3章 PPP项目融资67

3.1 PPP项目融资概述67

3.1.1 PPP项目融资的特点67

3.1.2 PPP项目融资的优缺点70

3.2 PPP项目的参与者与合同体系72

3.2.1 PPP项目的参与者72

3.2.2 PPP项目的合同体系79

3.3 PPP项目的付费机制和特许期83

3.3.1 PPP项目付费机制83

3.3.2 特许期的确定方法84

3.3.3 相关的几个问题85

3.4 PPP项目融资的担保和支持87

3.4.1 项目融资担保的类型87

3.4.2 项目融资担保人88

3.4.3 项目融资的主要信用担保89

3.5 PPP项目的资产证券化融资90

3.5.1 资产证券化融资的概述91

3.5.2 资产证券化ABS融资的运作94

3.6 PPP项目融资的风险管理98

3.6.1 项目融资风险管理的内容98

3.6.2 项目融资风险管理的基本工具99

3.6.3 项目融资的风险管理方法104

第4章 公私合作制项目的风险与管理108

4.1 风险与风险管理概述108

4.1.1 风险的概念108

4.1.2 风险管理的概念110

4.1.3 PPP项目风险管理的过程110

4.2 我国PPP项目的风险和特点113

4.2.1 我国PPP项目的主要风险及定义113

4.2.2 我国PPP项目风险的特点117

4.3 PPP项目的主要风险及其分担119

4.3.1 不同阶段、类别、层次的风险119

4.3.2 PPP风险的分担原则126

4.3.3 PPP项目的风险分担128

4.4 PPP项目风险的应对措施131

4.4.1 不同项目主要风险的应对措施131

4.4.2 国际工程PPP项目主要风险的应对措施132

第5章 英国公私合作制的典型案例分析138

5.1 英国公私合作制的经验138

5.1.1 英国行政管理改革概述138

5.1.2 英国PPP的发展历程和经验139

5.2 加拿大和澳大利亚公私合作制的经验147

5.2.1 加拿大公私合作制的经验147

5.2.2 澳大利亚公私合作制的经验151

5.3 英国公路交通PPP应用情况154

5.3.1 英国公路系统概况154

5.3.2 英国公路PPP项目综述156

5.4 英国M6收费公路159

5.4.1 项目背景159

5.4.2 项目概况160

5.4.3 项目合作协议160

5.4.4 项目存在的问题及解决的方法161

5.4.5 项目的效果163

5.4.6 结论163

5.5 英国QE2 DARTFORD大桥164

5.5.1 项目背景164

5.5.2 项目概况165

5.5.3 项目合作协议166

5.5.4 项目存在的问题与解决方法167

5.5.5 项目的效果169

5.5.6 结论169

5.6 英国SECOND SEVERN跨海大桥169

5.6.1 项目背景169

5.6.2 项目概况170

5.6.3 项目合作协议172

5.6.4 项目存在的问题和解决方法174

5.6.5 项目的效果175

5.6.6 结论176

5.7 英国M1-A1连接公路176

5.7.1 项目背景176

5.7.2 项目概况176

5.7.3 项目合作协议178

5.7.4 项目存在的问题及解决方法179

5.7.5 项目的效果181

5.7.6 结论181

5.8 英法海底隧道182

5.8.1 隧道项目概况182

5.8.2 隧道项目的背景和主要历史事件184

5.8.3 隧道的安全技术186

5.8.4 高度重视环境影响187

5.8.5 隧道项目的主要参与者188

5.8.6 英法海峡隧道的融资190

5.8.7 英法海峡隧道的风险分析193

5.8.8 结论与启示197

第6章 美国公私合作制的典型案例分析199

6.1 美国公私合作制的应用199

6.1.1 美国地方政府债券市场200

6.1.2 我国应用地方政府债券的思考203

6.1.3 美国在交通基础建设方面的PPP应用情况205

6.2 阿拉斯加州Anton Anderson Memorial隧道208

6.2.1 项目概况208

6.2.2 项目背景210

6.2.3 项目开发211

6.2.4 项目运营213

6.2.5 项目合作协议215

6.2.6 项目的法律许可216

6.2.7 项目的融资情况217

6.2.8 项目的制度安排217

6.2.9 项目存在的问题及解决方法218

6.2.10 项目的效果219

6.2.11 结论220

6.3 佐治亚州亚特兰大市大西洋站第17街桥220

6.3.1 项目概况220

6.3.2 项目背景222

6.3.3 项目描述223

6.3.4 项目的合作协议224

6.3.5 项目的法律许可228

6.3.6 项目的融资情况228

6.3.7 项目的制度安排229

6.3.8 项目存在的问题及解决方法231

6.3.9 项目的效果234

6.3.10 结论235

6.3.11 项目的荣誉236

6.4 芝加哥高架公路经营租赁237

6.4.1 项目概况237

6.4.2 项目背景238

6.4.3 项目描述240

6.4.4 项目的采购过程240

6.4.5 项目的合作协议241

6.4.6 项目的法律许可241

6.4.7 项目的融资情况242

6.4.8 芝加哥高架公路特许权转让款项的使用242

6.4.9 项目的制度安排243

6.4.10 项目存在的问题及解决方法244

6.4.11 项目的效果246

6.4.12 结论247

6.4.13 下一步工作248

6.5 马萨诸塞州3号公路扩建249

6.5.1 项目概况249

6.5.2 项目背景251

6.5.3 项目描述251

6.5.4 项目的合作协议253

6.5.5 项目的法律许可254

6.5.6 项目的融资情况254

6.5.7 项目的制度安排255

6.5.8 项目存在的问题及解决方法256

6.5.9 项目的效果257

6.5.10 结论258

6.5.11 下一步工作258

6.6 弗吉尼亚州28号公路二期扩建258

6.6.1 项目概况258

6.6.2 项目背景260

6.6.3 项目描述261

6.6.4 项目的合作协议262

6.6.5 项目的法律许可263

6.6.6 项目的融资情况263

6.6.7 项目的制度安排264

6.6.8 项目存在的问题及解决方法265

6.6.9 项目的效果和结论266

6.7 加利福尼亚州南海岸高速公路SR125267

6.7.1 项目概况267

6.7.2 项目背景268

6.7.3 项目描述270

6.7.4 项目的合作协议270

6.7.5 项目的法律许可272

6.7.6 项目的融资情况272

6.7.7 项目的制度安排272

6.7.8 项目存在的问题及解决方法273

6.7.9 项目的效果274

6.7.10 结论274

6.7.11 项目的前景275

6.8 得克萨斯州TTC-35收费公路276

6.8.1 项目概况276

6.8.2 项目背景277

6.8.3 得克萨斯州交通走廊发展计划278

6.8.4 项目开发279

6.8.5 项目的合作协议284

6.8.6 项目的法律许可284

6.8.7 项目的制度安排285

6.8.8 项目存在的问题及解决方法286

6.8.9 项目的效果287

6.8.10 结论288

6.8.11 项目的前景288

6.9 佛罗里达州迈阿密港通道288

6.9.1 项目概况288

6.9.2 项目背景290

6.9.3 项目描述292

6.9.4 项目的合作协议293

6.9.5 私人部门和公共部门的职责293

6.9.6 风险分担机制294

6.9.7 特许经营者的筛选296

6.9.8 项目的法律许可297

6.9.9 项目的融资情况297

6.9.10 项目的制度安排299

6.9.11 项目存在的问题及解决方法301

6.9.12 成果301

6.9.13 结论302

6.9.14 项目的后期跟踪303

第7章 我国公私合作制的案例分析与讨论304

7.1 广西来宾B电厂306

7.1.1 项目背景和概况306

7.1.2 项目参与者306

7.1.3 项目进展过程308

7.1.4 法律环境310

7.1.5 基本交易结构310

7.1.6 财务分析312

7.1.7 政府激励措施312

7.1.8 风险管理315

7.1.9 小结318

7.2 北京奥运会国家体育场“鸟巢”319

7.2.1 项目背景和目标319

7.2.2 项目进展过程321

7.2.3 项目合作伙伴322

7.2.4 政府支持和鼓励323

7.2.5 特许权协议324

7.2.6 项目的融资来源325

7.2.7 重要问题讨论326

7.2.8 小结330

7.2.9 项目现状与经验总结332

7.3 上海市高速公路及越江工程335

7.3.1 上海市基础设施建设的融资渠道335

7.3.2 上海市高速公路及越江工程BOT实践338

7.3.3 越江工程的投融资模式341

7.3.4 上海市高速公路和越江工程的招商政策343

7.3.5 项目实施过程中存在的问题345

7.3.6 项目实施过程中存在问题的整改建议346

7.3.7 上海市目前收费公路的情况347

参考文献349

后记352

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