图书介绍

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交通管理与控制 第2版
  • 罗霞著 著
  • 出版社: 北京:人民交通出版社
  • ISBN:9787114134357
  • 出版时间:2017
  • 标注页数:296页
  • 文件大小:53MB
  • 文件页数:310页
  • 主题词:公路运输-交通管理;公路运输-交通控制

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图书目录

绪论1

0.1 对象的扩展与综合2

0.2 内涵的区分与统一3

0.3 体系的重整与安排4

第一篇 交通管理篇9

第1章 交通运行管理9

1.1 概述9

1.2 停车管理10

1.3 步行管理15

1.4 行车管理19

1.5 优先通行管理34

第2章 道路出入口管理44

2.1 概述44

2.2 基本概念44

2.3 出入口管理的目的45

2.4 出入口管理原则46

2.5 出入口管理的方法49

2.6 出入口管理策略49

第3章 道路交叉口管理60

3.1 平面交叉口基本知识60

3.2 平面交叉口综合治理67

3.3 立体交叉口及其交通管理77

3.4 交通冲突技术(TCT)简介84

3.5 结语86

第4章 交通管理规划88

4.1 概述88

4.2 交通调查91

4.3 交通管理规划的需求预测94

4.4 交通管理规划的内容101

4.5 径路预测分析108

第5章 交通需求管理113

5.1 概述113

5.2 交通需求管理定义114

5.3 交通需求管理策略115

5.4 交通需求管理方案118

5.5 交通需求管理案例120

第6章 交通影响分析124

6.1 交通影响分析的基本概念124

6.2 交通影响分析的前期工作127

6.3 交通影响分析的主要工作内容131

第7章 道路交通标志与标线143

7.1 概述143

7.2 道路交通标志144

7.3 道路交通标线150

第二篇 交通控制篇159

第8章 交通控制绪论159

8.1 交通控制的发展及种类159

8.2 无信号控制交叉口与优先控制交叉口162

8.3 交通信号的设置164

8.4 交通信号控制设备169

第9章 交通控制基础172

9.1 控制思想与方法172

9.2 交通控制系统基本结构174

9.3 交通信号控制相关定义与参数量化177

第10章 车流运动机理183

10.1 在交叉口的车流运动过程及特性183

10.2 车辆延误计算185

10.3 饱和流量的确定192

第11章 交叉口的交通信号控制195

11.1 概述195

11.2 信号控制方案196

11.3 韦伯斯特(Webster)配时法196

11.4 冲突点法199

11.5 其他配时方法203

11.6 非机动车与行人交通控制206

11.7 环形交叉口的交通控制209

第12章 交通感应信号控制210

12.1 交通感应控制的发展概况和控制方式的类型210

12.2 感应控制基本工作原理及其控制参数211

12.3 半感应控制与全感应控制215

12.4 定时控制与感应控制的比选218

第13章 干道交通信号协调控制219

13.1 基本概念219

13.2 干道交通信号定时式协调控制系统221

13.3 感应式线控系统和计算机线控系统225

13.4 安宁绿波设计225

13.5 系统的实施与实用性讨论228

第14章 区域交通信号控制系统233

14.1 基本概念233

14.2 交通模型与目标函数236

14.3 定时信号协调配时设计:TRANSYT系统239

14.4 自适应协调控制系统配时设计246

14.5 SCOOT系统与SCATS系统的分析与比较256

14.6 动态交通控制发展分析258

第15章 高速公路交通控制260

15.1 概述260

15.2 高速公路交通控制的基本概念与参数263

15.3 高速公路匝道控制266

15.4 入口匝道整体定时控制274

15.5 高速公路主线控制278

15.6 高速公路通道系统控制282

15.7 高速公路监控系统285

参考文献290

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